网传“国产版R3”要来了，听说还有单摇臂和定风翼，而且现已进入了公示阶段，这就使得我十分振奋，由于这款车的露脸又会带来许多的热点线等级的仿赛商场注定又是一场血雨腥风。

　　因而骑士参数图片）共享就赶忙跑到工信部的申报名录中翻阅了起来，但惋惜的是并没有看到雅马哈有新款车型的申报，反而是飞鹰有两款车型出现在了申报信息中，其中有一款便是所谓的“国产版R3”。

　　哦，本来闹了半响R3变成了FY300G。那么两款毫无关系的车型，为什么非要扯到一同呢？

　　究其原因就在于飞鹰在仿照的道路上有点越走越远，这款FY300G在外形上和雅马哈R3十分类似，所以它便是一款妥妥的高仿车型，名车的“国产版”。

　　从申报信息来看，飞鹰FY300G不只全体的概括和R3十分类似，就算是一些规划也足以以假乱真，当然这款车也会有一些自己的主意，这就使得它们具体比照的话，仍是会有显着的差异。

　　例如，“国产版R3”飞鹰FY300G相较于原版还融入了单摇臂和定风翼的规划，而且前刹车盘也从右面跑到了左边，形似直径还会更大，除此以外它还运用了一些铝合金附件，这说明这款车在尽可能的降重，让其更具轻量化体现，能够在性能上也有必定提高，不至于仅仅看着像那么一回工作。

　　动力方面，这款高仿车型FY300G也是找到了一个很好的切入点，运用了和R3有必定根由的隆鑫LX268MN直列双缸水冷电喷发动机，它实践排量322cc，最大功率30.5KW，最大扭矩29N·m，就现已装机车型的体现来看，这款发动机肯定能够称得上是同等级小钢炮，所以在动力上挨近原版并不是痴人说梦。

　　车身方面，依据申报信息来看，这款FY300G所着重的轻量化控制也起到了必定的效果，使其整备质量保持在了163kg，要比原版轻8kg，而且它的后轮胎还会更宽一些，不过两款车的轴距都是1380mm，这说明这款车的控制也会比较抱负，当然这还要看它的实践体现。

　　除此以外，处于申报阶段的飞鹰FY300G，在装备层面也会有一些亮点，它除了运用前倒置减震器，后中心减震器，前后碟刹博世双通道ABS以外，还将配套Brembo卡钳，再结合前面所说到的单摇臂就让这款车具有了必定的优势。

　　到这儿关于这款“国产版R3”的介绍也就差不多了，当然看好这款车的小伙伴可能会更关怀它的价格，究竟一款车香不香价格很重要，特别关于这种小众品牌的车型。

　　参阅这款车高仿的身份和所属品牌的商场位置，以及相关车型的定价战略来看，它量产上市后的终究价格应该在两万左右，而且还会和凯越的321RR摆开必定的间隔，否则就没机会了。那么屏幕前的您是怎么看待这款车飞鹰FY300G的呢？