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　　有的，成都东站是一个继承了地铁，火车，汽车于一体的火车站，大致分为地铁层，到达层，火车轨道层和候车大厅。每层之间都有电梯上下的。

　　“代建和凭，共享电梯”，动按照“居民由请，免费安装，有偿使用”的原则安装，申梯前期安装所需的成本费用和后期运营维护保养费用都由安装单位负责，安装单位可以是电梯公司、物业服务企业等等。其电梯产权也归安转单位所有，运营所产生的乘坐费用，商业广告费用也归安装单位所有，老房子的业主仅需要速扣乘坐申梯的费用特别大程度上减轻了经济负担。

　　“双一分之二表决”，即本单元建筑物专有部分面积占比一分之二以上的业主月人数占比一分之二以上的业主参与表决。“双四分之三同意”，即参与表决专有部分面积四分之三以上的业主且参与表决人数四分之三以上的业主同意。

　　而在新规下，一栋6层楼共12户业主的老旧小区住宅，只需要有8户业主参与表决，其中有6户业主同意即可加装

　　电梯，对比以前加装电梯所需要的业主百分百同意，进一步放宽了加装电梯所需的条件，但是，如果换个角度，很有一定的概率会出现3-6层业主参与表决同意加装电梯，1-2层业主的利益无法保障。

　　因此，在新规中也明白准确地提出老旧小区住宅加装电梯项目协议书和初步方案在拟加装电梯住宅的单元楼道口、小区公示栏等显著位置公示十天，公示期满，直接受一定的影响的利害关系人如无实名制书面反对意见的，则开始实施，如有实名制书面反对意见的，根据利益平衡、权益受损等事宜当事人协商处理，或者由业委会、居委会等进行协调调解。也就是说，如果1-2层业主利益受损，依旧可以一票否决。

　　成都七楼老旧小区安装电梯需要十万元，现在因为很多老房子只改善而不拆迁了，所以安装电梯势在必行，只需要十万元

　　每部电梯政府救助二十万，其余的用住户分摊，楼层越高费用越高。一，二楼不使用电梯，可以不分摊费用。

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