未来物流业的展开相同离不开机器人技能的支撑，机器人技能在物流作业进程中发挥着越来越重要的效果，将成为引领现代物流业展开趋势的重要要素。

　　现在，机器人技能在物流中的使用首要会集在包装分拣、装卸转移和无人机送货等三个作业环节。

　　传统企业中，带有高度重复性和智能性的抓放作业一般依托很多的人工去完结，不只给工厂增加了巨大的人工本钱和办理本钱，还难以确保包装的合格率，并且人工的介入很简单给食物、医药带来污染，影响产品的质量。

　　机器人技能在包装范畴得到了很大的发挥。尤其是在食物、烟草和医药等职业的大多数出产线已完成了高度主动化，其包装作业根本都完成了机器人化作业。机器人作业精度高、柔性好、功率高，克服了传统的机械式包装占地面积大、程序更改杂乱、耗电量大的缺陷；一起避免了选用人工包装形成的劳作量大、工时多、无法确保包装质量等问题。

　　拣选作业首要是指，由移动式机器人来进行种类拣选，假如种类多，形状各异，机器人需求带有图象识别系统和多功用机械手，机器人每到一种物品托盘就可依据识别系统，判别物品形状，选用与之相应的机械手抓取，然后放到调配托盘上。

　　电子商务的蓬勃展开，让仓储物流相同得到了史无前例的提速。“机器人+”物流让仓储物流的转移得到了很大程度上的提速。2015年6月，硅谷公司Fetch Robotics取得了日本软银公司领投的2300万美元融资。Fetch Robotics公司的首要产品便是物流机器人。一个称为Fetch的机器人，它能够依据订单把货架上的产品拿下来，放到另一个叫Freight的机器人里运回打包。

　　装卸转移是物流系统中最根本的功用要素之一，存在于货物运输、贮存、包装、流转加工和配送等进程中，贯穿于物流作业的始末。现在，机器人技能正在越来越多的被使用于物流的装卸转移作业，然后直接进步了物流系统的功率和效益。

　　转移机器人的呈现，不只能够充分利用作业环境的空间，并且进步了物料的转移才能，大大节省了装卸转移进程中的作业时刻，进步了装卸功率，减轻了人类深重的体力劳作。现在已被广泛使用到工厂内部工序间的转移、制作系统和物流系统接连的作业以及国际化大型港口的集装箱主动转移。

　　尤其是，跟着传感技能和信息技能的展开，AGV（无人转移车，Automated Guided Vehicle）也在向智能化方向展开。

　　作为一种无人驾驶工业转移车辆，开端AGV是在上个世纪50年代即得到了遍及使用。跟着现代信息技能的展开，近年来无人转移车才取得巨大展开与使用，开端进入智能年代，因而也称AGV为智能转移车。

　　近年来，跟着物联网技能的使用，在全主动化智能物流中心，AGV作为物联网的一个重要组成部分，成为一个具有才智的物流机器人，与物流系统的物联网协同作业，完成才智物流。

　　美国电子商务巨子Amazon公司巨大物流配送中心有几万名职作业业，每天处理着来来往往的订单。2012年，Amazon以7亿7500万美元收买了面向物流职业的机器人制作厂商Kiva Systems公司。这表明Amazon正十分认真地考虑“机器人+”物流将带来的竞争力与优越性（下图）。

　　2013年末，情况愈加风趣了。那便是Google在机器人上与Amazon的对立。据《》闻名的科技记者约翰?马科夫(John Markoff)剖析，Google为此而赶紧策划，一步一步地将从出产制作到物流配送的“完好的顾客产品产业链”完成主动化。

　　Google机器人部分由“Android之父”安迪?鲁宾(Andy Rubin)带领，此前先期展开的项目还包含主动驾驶轿车。就在我们纷繁推测，Google什么时分能够经过主动驾驶轿车完成网上购物当天配送服务的时分，Google又令人意想不到地发布了将在旧金山与硅谷等地推出当天配送服务“Google购物快递”。

　　Google正在测验从工厂到配送中心，经过各种技能，依照核算机的核算，优化人工环节的一切劳作资源。换句话说，假如能够职工能像机器人那样在各个环节得到优化配给分工的话，无疑将能够完成最大程度的功率。

　　在现代化物流系统中，机器人技能的使用程度已经成为决议企业间相互竞争和未来展开的重要衡量要素。

　　毫无疑问，“机器人+”物流能够有效地进步物流功率和质量，并且对保证人身安全、改进劳作环境、减轻劳作强度、进步劳作出产率、节省资料耗费以及下降出产本钱都具有十分重要的含义。

　　“机器人+”物流不只在包装分拣、装卸转移和无人机送货中得到广泛使用，跟着机器人技能的不断进步和各种智能机器人的不断涌现，在流转加工、仓储和信息处理等物流作业环节中也必将得到广泛使用。机器人也将更好、更高效地服务于物流业，然后促进现代物流业的快速展开。