上一年以来，新旧动能转化的大潮在全市机电设备制作工业中如火如荼，涛声激荡：传统企业挖潜拓荒、嫁接改造，老树发新枝；新企业、新技能、新工业、新业态、新形式峥嵘竞秀、群星闪耀，新动能渐有新气象。

　　“我市机电设备制作业以提质增效为方针，以进步工业竞争力为中心，以高端化展开为导向，集聚优势要素，抓大培强，工业全体完成了平稳展开。”市工业和信息化局马心果科长介绍，“上一年1至10月份,全市机电设备制作业规划以上企业200户，完成运营收入183.6亿元、赢利6.2亿元。”

　　“高铁座椅的舒适度在必定程度上影响出行体会，不过，很少有人注意到高铁座椅大多都是咱‘菏泽造’！”1月7日，山东嘉泰交通设备有限公司部门经理王斌向记者介绍，公司于2016年经过以商引商的形式落户菏泽高新区，首要供给商务座椅、客室座椅、城际列车座椅。在高铁座椅出产范畴，全国有资质的企业仅三家，嘉泰交通便是其间之一，并且它仍是轨道交通职业座椅全系出产企业。

　　“2019年，全市要点调度的20户机电企业中，到1至10月份，13户企业首要产品产值完成同比添加，添加面达65%。20户要点企业中，10户企业主运营务收入完成同比添加，其间4户企业主运营务收入添加较快，增幅在10%以上。”马心果告知记者，“山东世运轿车公司完成运营收入9831万元，同比添加160.4%；菏泽双龙冶金机械有限公司完成运营收入3753万元，同比添加14.6%。”

　　“这个项目是国内首家将智能全沟通矢量操控技能用于物流运送机械，能耗较传统内燃动力下降70%。选用激光自主导航+视觉导航+惯性导航，完成能量主动弥补、快速自建导航地图、主动识别和故障诊断功用。”郓城县恒基集团股份有限公司郑洪波说，“公司研制的26款电动叉车、12款电动堆高车产品，其技能和功能在职业中处于国内抢先、世界先进水平。其间自主研制的智能电动叉车现已上市，并出口俄罗斯。”

　　恒基集团年产15万台智能物流机械（一期）建造项目，成功当选了省新旧动能转化重大项目库榜首批450个优选项目名单。项目占地135亩，建造厂房6万平方米，装置出产线台套，可年产智能全沟通物流车辆2万台套。项目技能首要来源于集团自主研制的智能全沟通物流运送车辆技能，各项技能指标国内抢先，首先进入真实意义上的无人驾驶范畴，经过电脑或手持设备，一人即可操控几十台叉车，随时监控车辆工作状况。

　　上一年，华星油泵油嘴、恒基集团等4家企业当选省高端配备制作业领军（培养）企业库，超、特高压直流和沟通输变电设备及要害部件，智能电网输变电设备及要害部件等产品技能居国内先进水平，恒基集团智能平衡叉车等3种产品列入省精品配备目录。

　　值得一提的是，山东清科智能科技多旋翼植保无人机、宝沃动力电动轿车动力电池体系等一批高端配备项目连续建成投产，香港协鑫机电设备制作项目正在落地建造，高端配备工业将成为我市新的经济添加点。

　　“我公司首要出产电动轿车、混合动力轿车，插电混合动力轿车等新能源轿车的驱动电机体系，项目悉数建成投产，年可完成出售收入30亿元。”精进电动项目的负责人余平说，“精进电动立足于电机、电子、传动和电控中心技能，做世界上最好的电动体系和部件产品，将继续添加技能和出产投入，助力新旧动能转化，引领职业前行。”

　　好项目是引领展开的要害。精进电动是我国新能源轿车驱动电机职业的领军企业，新项目将建造50万套多种类新能源轿车驱动动力总成以及百万级产能的中心零部件制作中心，形满足工业链，产品出售到全球，打造世界抢先的新能源轿车工业集群。契合我国轿车职业未来展开方向，有助于进步企业自主立异才能，增强产品中心竞争力。

　　“要点调度的项目，到10月底，全市25个项目开工建造，总出资111.39亿元，累计完成出资58.9亿元。”马心果介绍，其间凌博瑞轨道交通公司高速动车组及铁路机车车辆液压减震器等14个项目竣工，累计完成出资28.6亿元；精进电动科技新能源轿车电动化动力总成工业化等11个项目在建，累计完成出资31.2亿元，占方案总出资的40%。菏泽振华机械沥青、混凝土搅拌机项目，现在2个车间已竣工投产，第3个车间正在建造中；菏泽舜盛钢管热处理油浴炉和热处理盐浴炉正在装置，企业冷拔、穿孔、冷轧等正在调试中。

　　坐落单县的山东久鼎煤矿有限公司首要运营煤矿综采设备的规划制作、出售及修理，企业明星产品为矿用刨煤机和链轮轴组，有较高的技能含量和较强的市场竞争力。总经理张建德告知记者：“跟着公司的展开，对技才能量的要求迅猛进步。咱们每年在技能人才引入和新产品、新技能方面的科研出资均达500万元以上。成功引入高档技能人才，打造了一支具有高档工程师10人、工程技能人员26人的专家人才部队。”

　　“恒基集团加大了专业技能人员和高层次人才招聘和引入力度，要点做好电动智能叉车的出产和研制作业，大力施行新旧动能转化，不断更新设备和工艺。一起加强与高校、客户的技能沟通与协作，进一步进步技能水平，进步本身的归纳实力和抗危险才能。”郑洪波介绍，“恒基集团把加大科研投入作为作业导向，高度重视科技立异，立异思想，完成逾越，以省级企业技能中心为渠道，活跃与科研机构和高等院校协作，打造了一支以顶尖专家、高档工程师、技能人员为中心的技能团队，加速推进了公司新旧动能转化。”

　　恒基集团与山东机械规划院、山东大学等多家科研院所高校展开产学研协作，建有山东省省级企业技能中心（渠道），具有一只高校科研部队作为技能研制支撑，现在公司已获20多项规划和实用新型专利。

　　让立异成为企业动能转化的榜首推动力，产学研联合、聚全国英才而用之，现已成为我市机电设备制作企业的精彩之笔。

　　为促进机电设备制作企业技改晋级，我市很多企业已依照智能转型、绿色展开、安全可控的要求，全面启动了企业制作配备晋级方案，加速“机器换人”、智能工厂建造等。

　　在郓城县正尚车轮有限公司车间，记者看到24台日本发那科机器人——FANUC正在充分发挥着高效效果。产品不只选用国内先进无缝焊接工艺，并且从旋压、冲床、压平、群钻等各个工序悉数完成主动化出产，精密度到达99%，合格率从本来的89%进步到现在的99%，不只产值进步2倍，并且每年削减人工费用350万元。

　　山东湖西王集团铸业有限公司对原有设备进行智能化晋级改造，出资4.1亿元，从国外引入了高端规划和检测设备，大大进步了产品精度，由单纯加工铸件毛坯的中低端企业一跃进步为美国闻名轿车制作商的协作伙伴，现在公司的出口订单还在不断增多，完成了满负荷工作。

　　坐落菏泽高新区的德通新材料引入了整套全主动出产线，现在处于世界抢先水平。公司的主导产品动车组刹车片科技含量高、技能先进，成功取得欧盟UIC认证和中铁CRCC认证，远销日韩和欧美。

　　成武县的达驰电气依照“高端化、智能化”的展开思路，大力进步出产设备智能化水平，形成了集主动化、信息化、智能化、柔性化于一体的变压器焊接出产线，大大下降了出产成本，进步了出产功率和产品质量。

　　虽然当时经济下行压力较大，咱们仍欢喜地看到，跟着一批高端项目的连续施行，制作业技能改造和设备更新，我市新旧动能转化现已全面起势，机电设备制作业的“新动能”呈现出一片“生气勃勃”，正在积储起菏泽高质量展开的澎湃力气。