记者 董玉含）9月14日，深圳大铲湾码头两台电动空箱堆高机正式投入使用，此举进一步推进了减碳平等。据悉，该空箱堆高机选用全电力驱动，续航能力强，快充仅需1小时就可接连作业12小时以上，并自带能量回馈体系，是全市各码头中第一批投入使用的全电动空箱堆高机。

　　据介绍，该类型的电动空箱堆高机技能现已适当老练，单箱电耗仅1度，二氧化碳排放量仅为0.96公斤。在实际操作运转过程中，该电动空箱堆高机单箱碳排放下降45%，而在码头更无直接碳排放，也不对外排放氮氧化物和颗粒物，大大减少了对环境的影响。与柴油动力设备比较，电动设备操作愈加简略、平稳，且保护本钱更低，其启用是大铲湾码头在“减碳”道路上又一重要里程碑。

　　大铲湾码头坐落于前海深港现代服务业协作区中的宝安中心区，归于深圳西部港区，是集散泛珠三角各首要生产基地货品的抱负站点和华南重要的轿车进口口岸。作为深圳最新的世界级世界集装箱码头，大铲湾码头共有5个泊位，总面积112公顷，岸线米，能够处理全球大型集装箱船和滚装船。大铲湾码头地处珠三角战略地理位置，具有完善的陆路和水路交通网络，可疏通往复珠三角东西部。

　　2007年，大铲湾码头开端运营时，便是全球首个悉数选用市电场桥的集装箱码头。2019年12月，大铲湾又成为华南地区首个完成岸电全掩盖的码头。别的，大铲湾码头订货的第二批电动空箱堆高机估计将于2023年2月交付使用，到时，码头的绿色港口进程将更进一步。