依据职业专家的说法，那些改装电动自行车以进步速度的人会使它们面对被归类为摩托车而不是自行车的危险。这将是一个巨大的改变，意味着电动自行车不能再在自行车道上骑行，需求执照和稳妥，并且在某些国家/区域只能由 21 岁以上的骑手运用。

　　在英国、欧盟和美国许多州，电动自行车的最大辅佐速度为 15.5 英里/小时。超越该速度，电机将停止作业，您有必要自己完结一切作业。存在具有更高辅佐约束的电动自行车，但在大多数区域，它们只能在私家土地上骑行才是合法的。

　　一些骑手通过在惯例电动自行车上设备分隔符来绕过规矩，手动或设备第三方“调整套件”。这不只会使您的电动自行车不合法骑行并使保修失效，并且还很危险。

　　爱丁堡Gamma Transfer Division Shimano 服务中心司理 Gavin Brough 在最近的一次采访中告知 TechRadar ，即便在正常条件下，电动自行车部件的磨损速度也比传统自行车的部件磨损得更快。

　　“这是由于驱动设备对链条和飞轮施加了额定的力，”他说，“作为一辆稍重且速度或许更快的自行车，您或许还需求更频频地替换刹车片。”

　　黑客进犯您的电动自行车以添加其功率输出将加重该进程并对其驱动体系施加额定压力，这或许会导致灾难性的成果。还存在与行人、驾车者或其他骑自行车的人发生磕碰的危险，他们不会希望电动自行车移动得如此之快。

　　对电动自行车进行黑客进犯也会发生法令结果。在法国，“调整”超越 15.5 英里每小时的约束已经是违法行为，可处以最高 30,000 欧元的罚款或最高一年的拘禁，假如划定成为一种遍及做法，世界各地的当局或许会觉得他们没有挑选，但约束一切电动自行车的出售和运用。

　　这不只对骑手来说是个坏消息，对整个电动自行车职业也是一个坏消息。正如eBikeTips报导的那样，欧洲自行车工业联合会 ( Conebi ) 已决议采纳举动，并发布了一份声明，许诺避免篡改。电动自行车范畴的许多大牌都许诺供给支撑，包含博世、罗利、禧玛诺、Specialized、SRAM 和 Trek，仅举几例。

　　因而，未来几年，电动自行车的约束或许会变得愈加困难——并且底子不值得冒险。即便您没有发生事端或被捉住，您的自行车也纷歧定能取得更好的功能。

　　电动自行车的软件通过调整，最高时速为 15.5 英里/小时，这意味着它在修修补补后或许会呈现不行猜测的行为，并且您的自行车的行进路程将大大削减。您也不会在山坡上看到大幅提速，由于您仍会遭到 250W 电机的约束，并且在快速下降时底子没有任何差异。

　　假如您想在平整的路面上取得更高的速度，那么出资一辆好的公路自行车并在自己的动力下骑行是行进的路途。