近来，由我国船只集团旗下武汉船机主导拟定的世界规范ISO 4864:2023《船只与海洋技能 渠道升降设备 一般要求》正式对外发布，完成了渠道升降设备范畴世界规范的零打破。一起，ISO16199《船只与海洋技能 渠道升降设备 实验检验》也已完成立项作业。

　　1、2017年依托工信部高技能船只科研项目展开了海工渠道升降规范的研究作业，经广泛寻求国内各大规划院、船级社、船厂及船东等相关方的定见，于2018年5月构成世界规范草案、提案。

　　2、2020年本项目在世界规范化安排船只与海洋技能委员会船只规划分技能委员会（ISO/TC8/SC8）正式注册立项（NP）。

　　ISO 4864:2023规范主要是针对海工渠道升降设备的术语、总体规划及检验项目等方面规范的缺失而提出来的。在本规范中，规则了升降设备规划冗余的要求、实验项目等内容，并清晰了体系运用的安全可靠性。

　　武汉船机长时间致力于海工特种配备的开发研发作业，特别是在海工渠道升降设备范畴，已构成了液压插销式、液压齿轮齿条式和电动齿轮齿条式等型式多样、单桩举升才能掩盖500T至15000T等型谱化、系列化的产品格式。经数十年的开展，已累计交给该产品达50余船套，并在研发过程中，有力支撑了产品范畴世界规范的拟定，为海工配备职业健康开展供给了有力的保证。

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